自動車(スズキ)

ジムニー

主要諸元 ボディー 3ドア 機種名 ＸG ＸC 駆動方式 パートタイム４ＷＤ 車名・型式 スズキ ABA-JB23W 機種記号 JXGU-D7 JXGR-D7 JXCU-D7 JXCR-D7 トランスミッション 5速マニュアル 4速オートマチック 5速マニュアル 4速オートマチック 寸法・重量 全長（mm） 3,395 全幅（mm） 1,475 全高（mm） 1,680 1,715 室内寸法（mm） 長さ 1,660 幅 1,220 高さ 1,210 ホイールベース（mm） 2,250 トレッド（mm） 前 1,265 後 1,275 最低地上高（mm） 200 車両重量（kg） 980 990 990 1,000 乗車定員（名） 4 性能 燃料消費率(km／L) 10・15モード走行 （国土交通省審査値） 16.4 14.8 16.4 14.8 主要燃費向上対策 電動パワーステアリング 最小回転半径（m） 4.8 エンジン 型式 Ｋ６Ａ型 種類 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ 弁機構 ＤＯＨＣ１２バルブ 内径×行程（mm） 68.0×60.4 総排気量（L） 0.658 圧縮比 8.4 燃料供給装置 ＥＰＩ（電子制御燃料噴射装置） 最高出力（kW/rpm）ネット 47＜64PS＞／6,500 最大トルク（N・m/rpm）ネット 103 ＜10.5ｋｇ・ｍ＞／3,500 燃料タンク容量（L） 40 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 動力伝達装置 クラッチ 乾式単板 ダイヤフラム 3要素1段2相形 流体トルクコンバーター 乾式単板 ダイヤフラム 3要素1段2相形 流体トルクコンバーター 変速比 1速 5.106 2.875 5.106 2.875 2速 3.017 1.568 3.017 1.568 3速 1.908 1.000 1.908 1.000 4速 1.264 0.696 1.264 0.696 5速 1.000 - 1.000 - 後退 5.151 2.300 5.151 2.300 トランスファー （副変速機） 形式 チェーン+ギヤ式 高速変速比 1.320 低速変速比 2.643 最終減速比 （前・後） 4.300 5.375 4.300 5.375 ステアリング 歯車形式 ボール・ナット式 ブレーキ 主ブレーキ形式 前 ディスク 後 リーディング・トレーリング 制動倍力装置 真空倍力式 制動力制御装置 ＡＢＳ、プロポーショニング装置 駐車ブレーキ形式 機械式後２輪制動 懸架装置 懸架方式 （前・後） ３リンクリジッドアクスル式コイルスプリング スタビライザー形式 （前） トーション・バー式 タイヤ 175/80Ｒ16 91Q

●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの数値です。実際の走行時にはこの条件（気象・道路・車両・運転・整備などの状況）が異なってきますのでそれに応じて燃料消費率が異なります。 ●エンジン出力表示は「PS/rpm」から「ｋW/rpm」へ、エンジントルク表示は、「kg・m/ｒｐｍ」から「Ｎ・m/rpm」へ切り替わりました。 ＜　＞内は旧単位での参考値です。 ■掲載写真の色は実際と異なる場合があります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。 ■掲載写真には、合成または特別に許可を得て撮影したものが含まれます。 ■本車両の仕様は改良のため予告なく変更することがあります。 ■安心してお乗りいただくために、車両付属の取扱説明書をよくお読みください。 ■製造事業者：スズキ株式会社

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ジムニー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2010/02/19 12:40 UTC 版)

ジムニー

• 自動車：スズキ・ジムニー(Jimny)
• ゼブラの筆記具(Jimnie) 「事務にいい」に由来するネーミング

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