88式地対艦誘導弾 SSM 愛称 シーバスター
 | 緒元・性能 | |
| 誘導弾 | ||
| 全長 | 約5.000mm | |
| 胴体直径 | 約350mm | |
| 重量 | 約660kg | |
| 有効射程 | 百数十km | |
| 誘導方式 | 慣性誘導＋アクティブ・レーダ・ホーミング | |
| 開発 | 防衛庁技術研究本部 | |
| 製作 | 三菱重工 | |
| 備考 | ||
F-1支援戦闘機が搭載している航空自衛隊の80式空対艦誘導弾ASM-1をベースに技術研究本部が開発。海岸に面した山の背後から発射すると、あらかじめプログラミングされたコースにしたがって山腹をう回、洋上に出て低高度で飛しょうし目標に命中する、という日本独自のアイデアが生かされている。発射直後、慣性誘導方式による固燃ロケットモーターで飛び、推進薬がなくなると小型ジェットエンジンで飛しょうする。最終段階はアクティブレーダホーミング方式で誘導される。ミサイルは車載式で、ランチャーには6発搭載可能である。 | ||
88式地対艦誘導弾
(シーバスター から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/10/23 01:02 UTC 版)
88式地対艦誘導弾（はちはちしきちたいかんゆうどうだん）は、陸上自衛隊の野戦特科部隊が装備している地対艦ミサイル（対艦誘導弾）システム。略称はSSM-1で、広報を対象とした対外愛称はシーバスター。部隊内での通称は「SSM」。1988年から配備されている。
注釈
出典
- ^ a b PANZER編集部 2013, pp. 95–96.
- ^ a b c d e f 武藤 2018.
- ^ a b c d e f g h i 技術研究本部 2002, pp. 187–191.
- ^ a b 誘導武器の開発・調達の現状 平成23年防衛省経理整備局 システム装備課
- ^ a b 三菱重工業株式会社 社史編さん委員会 1990, pp. 728, 732.
- ^ 陸上自衛隊西部方面隊 鎮西28活動状況NO.4 重装輪回収車ベースの車両に88式の円筒型キャニスターが搭載されている
- ^ http://www.clearing.mod.go.jp/hakusho_data/1988/w1988_03.html 防衛白書1988年
- ^ 小川和久 (2015年2月6日). “読売新聞が訂正記事を出します ―対艦ミサイル誤報問題』（レポート）”. 日本報道検証機構. 2019年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月29日閲覧。
- ^ 小川和久 (2015年2月20日). “『読売新聞は誤報を誤魔化そうとしている』（レポート）”. 日本報道検証機構. 2019年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月29日閲覧。
- ^ 平成16年度 政策評価書（総合評価） 米国派遣訓練
- ^ 防衛白書の検索
- ^ JGSDF
- ^ 平成24年度政策評価 事後の事業評価 88式地対艦誘導弾(改)システムの開発、防衛省公式サイト
- ^ 本作のパンフレットに記載
[続きの解説]
「88式地対艦誘導弾」の続きの解説一覧
- 1 88式地対艦誘導弾とは
- 2 88式地対艦誘導弾の概要
- 3 登場作品
- 4 脚注
- 5 外部リンク
- シーバスターのページへのリンク
