クラウン マジェスタとは?

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クラウン マジェスタ

クラウン マジェスタ

 CタイプCタイプ i-
Four
Aタイプ
 “Fパッケージ “Fパッケージ 
車両型式重量性能
車両型式
DBA-
UZS186-
CETZK *1
DBA-
UZS187-
CETZK *2
DBA-
UZS186-
CETQK
車両重量kg
1,690 *3
1,710
1,760 *3
1,780
1,670 *3
車両総重量kg
1,965 *3
1,985
2,035 *3
2,055
1,945 *3
最小回転半径m
5.25.45.2
燃料消費率
10・15モード走行
(国土交通省審査値)
km/L
9.1
8.8 *4
8.59.1
主要燃費向上対策電動パワーステアリング可変バルブタイミングロックアップ機構トルコン充電制御
エンジン
型式3UZ-
FE
種類V型8気筒DOHC
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
総排気量L
4.292
内径×行程mm
91.0×82.5
圧縮比10.5
最高出力
ネット
kWPS]/r.p.m.
206280]/5,600
最大トルク
ネット
N・mkg・m]/r.p.m.
430[43.8]/3,400
燃料供給装置EFI(電子制御式燃料噴射装置)
燃料タンク容量L
71
寸法定員
全長mm
4,975
全幅mm
1,795
全高mm
1,4651,4751,465
ホイールベースmm
2,850
トレッド
mm
1,535
mm
1,535
最低地上高mm
150140150
室内
mm
2,070
mm
1,535
mm
1,200 *5
1,145
1,200 *5
1,145
1,200 *5
乗車定員
5
■ステアリング・サスペンション・ブレーキ
ステアリングパワーアシストラック&ピニオン
サスペンションダブルウィッシュボーン式エアスプリング
マルチリンク式エアスプリング
ブレーキベンチレーテッドディスク
ベンチレーテッドディスク
駆動方式FR(後輪駆動方式)4WD(4輪駆動方式)FR(後輪駆動方式)
トランスミッション変速比減速比
トランスミッションスーパーインテリジェント6速オートマチック<6 Super ECT
第1速3.296
第2速1.958
第3速1.348
第4速1.000
第5速0.725
第6速0.582
後退2.951
減速比3.6153.7693.615

*3 車両重量および車両総重量は、マイコン制御チルトスライド電動ムーンルーフ装着した場合20kg増加します。
*4 車両重量が1,780kgの場合、8.5km/Lとなります。
*5 マイコン制御チルトスライド電動ムーンルーフ装着時には1,145mmとなります。
燃料消費率定められた試験条件のもとでの値です。実際走行時には、この条件気象道路車両、運転、整備等の状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率異なります。
*1 Cタイプ“Fパッケージ”は車両型式末尾に(F)が付きます。
*2 Cタイプi-Four“Fパッケージ”は車両型式末尾に(F)が付きます。
(注:この情報2008年7月現在のものです)

トヨタ・クラウンマジェスタ

(クラウン マジェスタ から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/09/17 15:37 UTC 版)

クラウン マジェスタCROWN MAJESTA)は、トヨタ自動車が生産し、同社がTOYOTAブランドで展開している高級4ドアセダンである。取扱店はトヨタ店(東京のみ東京トヨペットと併売)。




  1. ^ 代表的なものにオーディオが見直され、スピーカー数は10スピーカーから7スピーカーに変更と同時に音質調節機能の簡略化・リヤアームレストのカセットプレーヤー廃止。また後席のクーラーボックスも廃止される。代わりにカーナビは音声ガイド機能が追加された。
  2. ^ Cタイプ以下のグレードとGタイプは外観上、フロントウインドウのトップシェードの色(Cタイプ以下はグリーン、Gタイプのみダークブルー)の違いで判別可能。
  3. ^ TOYOTA、新型クラウン マジェスタを発売 - トヨタ自動車 ニュースリリース 2013年9月9日
  4. ^ 中国仕様は当代ボディをベースに、前後意匠とパワーユニットを変更したものである。
  5. ^ “TOYOTA、クラウンにハイブリッドフルタイム4WD車を追加 -同時に一部改良し、特別仕様車を発売-” (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2014年7月9日), http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/mail/3442131 2014年7月9日閲覧。 
    同日にクラウンロイヤルシリーズ、アスリートシリーズにも4WD車が設定されている。
  6. ^ “TOYOTA、クラウンをマイナーチェンジ” (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2015年10月1日), http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/9600139/ 2015年10月1日閲覧。 
    ITS Connectは同日マイナーチェンジして発売したクラウンアスリートシリーズ及びロイヤルシリーズにもベースグレードを除きメーカーオプションで設定されている。
  7. ^ “TOYOTA、トヨタ店創立70周年記念の特別仕様車を発売 -クラウン、ランドクルーザー、ランドクルーザープラドに設定-” (プレスリリース), トヨタ自動車株式会社, (2016年8月29日), http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/13295732 2016年8月29日閲覧。 
    「J-FRONTIER」はクラウンアスリートシリーズ及びランドクルーザー/同プラドにも設定されたほか、「Toyota Safety Sense P」はクラウンアスリートシリーズ及びロイヤルシリーズにも標準装備されている。


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