自動車(光岡自動車)

ガリュー

諸元/車種 250ST 250LX 350LX 　エンジン型式 VQ２５DE（NEO) VQ３５DE（NEO) 　型式 CBA－Y50 CBA－PY50 　Ｔ／Ｍ マニュアルモード付きフルレンジ電子制御5速オートマチック 　寸法 全長 5000 全幅　 1795 全高 1510 室内寸法 長/ｍｍ 2140 幅/ｍｍ 1535 高/ｍｍ 1240（サンルーフ装着時1205） ホイルベース 2900 トレッド 前/ｍｍ 1540 後/ｍｍ 1555 最低地上高/ｍｍ 135 　重量・定員 車両重量/ｋｇ 1650 1670 乗車定員/名 5 車両総重量/ｋｇ 1925 1945 　エンジン 型式 VQ２５DE（NEO) VQ３５DE（NEO) 種類・ｼﾘﾝﾀﾞｰ数 ＤＯＨＣ水冷Ｖ型６気筒 シリンダー内径×行程/ｍｍ 85.0×73.3 95.5×81.4 総排気量 2.495 3.498 圧縮比 10.3 10.3 最高出力/ｋW[ＰＳ]/ｒｐｍ 154[210]/6000 206[280]/6200 最大ﾄﾙｸ/Ｎ・ｍ[ｋｇ・ｍ]/ｒｐｍ 265[27.0]/4400 363[37.0]/4800 燃料供給装置 ニッサンＥＧＩ（ＥＣＣＳ） 使用燃料・タンク容量/ Ｌ 無鉛プレミアムガソリン・８０ 　性能 最小回転半径/ｍ 5.3 燃料消費率/10・15ﾓｰﾄﾞ走行 （国土交通省審査値）ｋｍ／Ｌ 11.2 9.2 主要燃費向上対策 ロックアップ機構付トルコン、可変バルブタイミング機構 　諸装置 駆動方式 後輪駆動（ＦＲ） ステアリングギヤ形式 電子制御パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 サスペンション 前 独立懸架ダブルウイッシュボーン 後 独立懸架マルチリンク式 主ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 後 ベンチレーテッドディスク式 ﾀｲﾔ前・後 225/55Ｒ17　95Ｖ 　変速比・最終減速比 トランスミッション マニュアルモード付きフルレンジ電子制御5速 オートマチック[５Ｍ-ＡＴＸ] 変速比 第1速 3.841 第2速 2.352 第3速 1.529 第4速 1.000 第5速 0.839 後退 2.764 最終減速比 3.916 3.357 ● 燃料消費率は定められた試乗条件のもとでの値です。実際の走行時の気象・道路・車両・運転・整備などの条件により燃料消費率は異なってきます。　 ● 本車両には無鉛プレミアムガソリンをご使用下さい。なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。 ● エンジン出力表示はすべて「ネット値」です。 ● エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となっています。