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エールフランス447便墜落事故
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/05/13 01:41 UTC 版)
エールフランス447便墜落事故（エールフランス447びんついらくじこ）は、2009年6月1日、アントニオ・カルロス・ジョビン国際空港発シャルル・ド・ゴール国際空港行きのエールフランス447便が、航行中大西洋上に墜落した航空事故である。
- ^ エールフランス機が消息不明、乱気流で電気系統に異常か- ロイター通信日本語版
- ^ エールフランス機が消息不明、乱気流で電気系統に異常か- CNN日本語版
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- ^ エールフランス機捜索、仏が原潜投入 読売新聞 2009年6月6日
- ^ 大西洋上で発見の残骸、不明の仏機と断定 CNN日本語版
- ^ 大西洋上の残骸はエールフランス機の一部＝ブラジル国防相 ロイター通信日本語版
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- ^ “The Last Resital in Rio de Janerio”. Korhan Bircan. (2009年6月6日)
- ^ Passenger List
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- ^ 不明の仏機、落雷被害か 障害連鎖、回避困難に？ asahi.com 朝日新聞社 2009年6月3日閲覧
- ^ “事故機、適切な速度出さず？＝仏紙”. 時事通信. 2009年6月5日閲覧。
- ^ “エールフランス機の墜落原因、速度計の異常か 仏事故調査局”. AFP. 2009年6月5日閲覧。
- ^ “エールフランス、エアバス社の速度計交換勧告を怠った疑い”. Yomiuri Online. 2009年6月7日閲覧。
- ^ “大西洋で墜落のエールフランス機、記録装置を2年ぶり回収”. CNN.co.jp. 2011年5月2日閲覧。
- ^ http://www.businessinsider.com/finally-new-details-explain-why-air-france-jet-plunged-into-the-atlantic-2012-5
- ^ 運行中に破損した事故としては2000年3月に中華人民共和国からマレーシアに飛行していたマレーシア航空の9M-MKB機が積荷の腐食性化学物質が漏れたために機体構造が広範囲に損傷し二度と飛行できなくなった事故と、2001年7月にスリランカのバンダラナイケ国際空港で駐機していたスリランカ航空の2機のエアバスA330が、同僚機のエアバスA340とエアバスA320などとともにタミル・イーラム解放のトラによる襲撃で破壊されるバンダラナイケ国際空港襲撃事件（en:Bandaranaike Airport attack）が発生しているが、機体そのものに起因する全損事故ではなかった
[続きの解説]
「エールフランス447便墜落事故」の続きの解説一覧
- 1 エールフランス447便墜落事故とは
- 2 エールフランス447便墜落事故の概要
- 3 事故原因
- 4 他のエアバスA330の事故
固有名詞の分類
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