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エル特急
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/05/26 10:40 UTC 版)
エル特急（エルとっきゅう）とは、昼行で運行本数の多いJR在来線の特急列車の愛称である。
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- ^ 須田寛 『須田寛の鉄道ばなし』 JTBパブリッシング、2012年、114頁。ISBN 978-4-533-08618-2。
- ^ 『須田寛の鉄道ばなし』、116頁。
- ^ 但し、「白山」の事例は同じ区間を運行するエル特急「あさま」の一員という位置づけと見ることも出来、このような形でのエル特急指定は国鉄時代にも見られた。たとえば1978年（昭和53年）10月2日実施のダイヤ改正で指定された「つばさ」・「やまばと」がある。
- ^ a b 1996年（平成8年）7月25日よりJR東海新規製造車両使用列車に「ワイドビュー］の呼称を冠するが、エル特急指定とは異なる。
- ^ 「あしずり」は2003年（平成15年）10月1日から指定解除日まで、下り1本のみの運行だった。
- ^ a b c 「つばさ」の場合、1961年10月1日以来の上野 - 秋田間奥羽本線特急列車が在来線特急列車としての最終期まで1往復が設定されていた。しかし、1982年11月の東北・上越新幹線開業に際して登場した福島発着の「つばさ」が1985年の東北新幹線上野駅乗り入れ以降、運行本数の大多数を占めるようになった。この新幹線接続特急への変更を以て奥羽特急「つばさ」・「やまばと」は廃止、新幹線連絡特急「つばさ」と上野（暫定）乗り入れの「つばさ」・「やまばと」とみなす事例が多い。なお、「つばさ」・「やまばと」のエル特急指定は、「つばさ」の電車化による増発、運用共用化を受けてのものである。こちらも参照されたい。
- ^ なお、「白山」は1985年（昭和60年）3月14日以降減便され、1994年（平成6年）3月14日以降1往復のみとなるが、「あさま」グループとして指定を受けた。
[続きの解説]
エル特急に関連した本
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- 特急便ガール! (メディアワークス文庫) 美奈川 護 アスキーメディアワークス
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