自動車(ホンダ)

エディックス

スペック（諸元表）

2.0L DOHC i-VTEC 2.4L DOHC i-VTEC タイプ 20X 20X 4WD 24S 駆動方式 FF 4WD FF 車名・型式 ホンダ・ DBA-BE3 ホンダ・ ABA-BE4 ホンダ・ DBA-BE8 電子制御4速オートマチック 　 ●   電子制御5速オートマチック ● 　 ● 寸 法 ・ 重 量 ・ 乗 車 定 員 全長（m） 4.285< 4.300 > 4.300 全幅（m） 1.795 全高（m） 1.610 1.635 1.600 ホイールベース（m） 2.680 トレッド（m）前/後 1.550/1.560 1.545/1.550 1.555/1.565 最低地上高（m） 0.155 0.145 車両重量（kg） 1,430 1,480 1,480 最大車両重量（kg）※ 1,470 1,500 1,490 乗車定員（名） 6 客室内寸法（m）長さ/幅/高さ 1.875/1.535/1.230(サンルーフ装着車1.165) エ ン ジ ン エンジン型式 K20A K24A エンジン種類・シリンダー数及び配置 水冷直列4気筒横置 弁機構 DOHC チェーン駆動 吸気2　排気2 総排気量（cm3） 1,998 2,354 内径×行程（mm） 86.0×86.0 87.0×99.0 圧縮比 9.7 燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） 使用燃料種類 無鉛レギュラーガソリン 燃料タンク容量（L） 58 50 58 性 能 最高出力（kW［PS］/rpm）＊ 115［156］/6,500 119［162］/5,700 最大トルク（N・m［kg・m］/rpm）＊ 188［19.2］/4,000 218［22.2］/4,000 燃料消費率（km/L） 10・15モード走行（国土交通省審査値） 13.0 12.2 12.0 主要燃費向上対策 可変バルブタイミング/ロックアップ機構付トルコン 最小回転半径（m） 5.2 動 力 伝 達 ・ 走 行 装 置 変速比 1速 2.684 2.651 2速 1.500 1.534 1.516 3速 1.030 1.081 1.037 4速 0.772 0.695 0.738 5速 0.571 - 0.566 後退 2.000 減速比 4.562 前4.352 後2.533 4.437 ステアリング装置形式 ラック・ピニオン式（パワーステアリング仕様） タイヤ（前・後） 195/65R15 91H<205/55R16 89V> 205/55R16 89V 主ブレーキの 種類・形式 前 油圧式ベンチレーテッドディスク 後 油圧式ディスク （ドラム駐車ブレーキ内蔵） サスペンション方式（前/後） マクファーソン式/ダブルウイッシュボーン式 スタビライザー形式 トーション・ バー式（前・後） トーション・ バー式（前） トーション・ バー式（前・後）

< >内は、メーカーオプションのSパッケージ装着車。
※メーカーオプションを組み合わせて装着した場合の最大車両重量です。各組み合わせ装着の車両重量は販売会社にお問い合わせください。
■＊はネット値です。「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。
■新単位として、出力は「PS」から「kW」に、トルクは「kg・m」から「N・m」に切り替わっています。

■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

■主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値。
■EDIX、G-CON、INTER NAVI SYSTEM、PGM-FI、プロスマテック、VSA、VTECは本田技研工業株式会社の登録商標です。
■製造事業者：本田技研工業株式会社

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エディックス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/04/09 11:32 UTC 版)

エディックス

• ホンダ・エディックス - 本田技研工業の乗用車。
• 企業の名。
  • 株式会社エディックス (EDICS Inc.) - 経営マネジメント。http://www.edics.co.jp/
  • 株式会社エディックス (Edix INC.) - デザイン・印刷。http://www.edix.co.jp/
  • 株式会社信防エディックス - 日用雑貨製造。http://www.sinbou.co.jp/
  • 株式会社童子エディックス - 制作プロダクション。2007年3月末日解散。http://www.dohjiedix.com/

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