エコ新幹線とは? わかりやすく解説

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エコ新幹線

エコ新幹線

 来年夏、東海道・山陽新幹線登場する新幹線新型車両N700系」は、2002年6月からJR東海とJR西日本共同開発進めてきました速達性、快適性環境性能省エネルギー化などあらゆる面でグレードアップ図り次世代新幹線と呼ぶにふさわしいハイテク車両となってます。最高速度初代0系より50キロ速い270km/h(山陽区間:300km/h)。3割以上の消費電力量削減実現しましたまた、走行中に無線LANによるインターネット接続や、車内静音性など魅力いっぱいです。

新幹線として初め空気バネ活用した車体傾斜方式採用、新ATC自動列車制御装置)や制御伝送組み合わせることで、高性能高信頼性の「車体傾斜システム」を開発しました従来遠心力による車体傾き抑えるため、曲線区間では減速しカーブ抜けると再加速なければなりませんでした。この減速加速繰り返しできるだけ無くすことで消費電力を減らすことが可能になりました

 東京大阪間の移動航空機比較した場合N700系は、エネルギー消費量5分の1CO2排出量は何と8分の1です。現在、東京福岡間は、飛行機利用が9割。新幹線利用者は1割しかありません。やはり金額よりもやはり時間。しかし環境意識が高まる中、利用者交通機関選択する際、環境特性大きな選択要素いえます貨物輸送主流モーダルシフト旅客輸送にも浸透してくるかも知れません。



(掲載日:2006/12/22)



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