品種登録データベース |
インターマックス【インターマックス】(観賞樹)
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登録番号 | 第11815号 |
| 登録年月日 | 2004年 3月 3日 | |
| 農林水産植物の種類 | ばら | |
| 登録品種の名称及びその読み | インターマックス よみ:インターマックス |
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| 品種登録の有効期限 | 25 年 | |
| 育成者権の消滅日 | 2005年 3月 4日 | |
| 品種登録者の名称 | 京成バラ園芸株式会社 | |
| 品種登録者の住所 | 東京都墨田区押上1丁目12番1号 | |
| 登録品種の育成をした者の氏名 | G.P.イルシンク | |
| 登録品種の植物体の特性の概要 | ||
| この品種は、無名実生種どうしを交配して育成されたものであり、花序のタイプは単生、花はピンク色で剣弁、高芯咲、弱香の中輪となる切花向きの品種である。樹形は半直立性、株立は中、樹高は低である。とげの形は上下部えぐれ形、長さはやや短、基部の幅はやや狭、色は緑褐、数は枝基部及び枝中央部はやや少、花柄は無である。小葉全体の形は楕円形、小葉の枚数、本葉の長さ及び幅は中である。新葉の色は緑褐、光沢は中、本葉の色は緑、光沢は中、厚さは厚、硬さはやや軟である。花序のタイプは単生、蕾の形はつぼ形である。花形は高芯咲、花径及び高さは中、花弁表面及び裏面の色はピンク(JHS カラーチャート0403)である。花色の移行性は無、花弁のタイプは剣弁、全体の形は円形、厚さは厚、硬さは中、数は25~29、一茎の花数は1、花の香りは弱である。枝の長さは短、太さはやや細、新しょうの色は緑褐、開花枝の色は緑、開花習性は四季咲、開花時期は中である。「コロキス」と比較して、小葉全体の形が楕円形であること、花弁全体の形が円形であること等で区別性が認められる。 | ||
| 登録品種の育成の経過の概要 | ||
| この品種は、1992年に育成者の所属する会社の温室(オランダ王国)において、無名実生種どうしを交配し、その実生の中から選抜、以後、増殖を行いながら特性の調査を継続し、1996年にその特性が安定していることを確認して育成を完了したものである。 | ||
ウィキペディア |
今中大介
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/05/16 22:38 UTC 版)
(インターマックス から転送)
今中 大介(いまなか だいすけ、1963年7月24日 - )は元自転車ロードレース選手で現在は実業家。広島県広島市安佐北区可部出身[1][2]。
- ^ 今中 大介 - 広島アートカフェ
- ^ a b 中国新聞、2011年12月24日、3ページ
- ^ ツール・ド・フランスへの日本人の参加自体は1920年代に川室競が出場している。ただし、当時はルール等が現在のように整備されておらず、プロ選手ではない一般の人間の参加も認められているなど、レース名は同じでもその形態は全く別物であった。また現地メディアや主催者からも日本人初のツール・ド・フランス出場者として扱われた(後述)。また2009年には別府史之と新城幸也が出場。
- ^ 今中大介『ツールへの道』(未知谷、2000年)197-234ページ)
- ^ 同、212ページ
- ^ 同、269ページ
- ^ 今中以外のメンバーはルブラン、ゲドン、デブリース、バルディンゲル、ウチャコフ、ブラッズィー、グエリーニ、グアルディー
- ^ 同、293-294ページ、300ページ
- ^ 同、304-305ページ
- ^ cyclingnews.com Japan's First TDF rider Out
- ^ 同、343-348ページ
- ^ 市川はベルギーHITACHI時代の1989年にチームの出場者リストに入ったものの、最終的に直前で変更されてしまい、出場はならなかった。
- ^ 市川はレースに出走し成績を残す事で生活費や活動資金を稼ぐ「純然たるプロレーサー」であり、ある意味ではシマノ社員としてエンジニア兼実業団スポーツ選手としての側面を持ち続けた今中とは対照的であった。
- ^ 同、234ページ
- ^ 1995年に今中が雑誌に発表したトレーニングメニューは2000年の著書『ツールへの道』(未知谷)の132から150ページに詳述されている。
- ^ InterMax Support Rider
- ^ ロードバイクライフ vol.5 2009/6/30、120-121ページ
[続きの解説]
「今中大介」の続きの解説一覧
- 1 今中大介とは
- 2 今中大介の概要
- 3 心拍数トレーニングの紹介者として
- 4 愛車
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