アームストロング・シドレー ヴァイパーとは？

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アームストロング・シドレー ヴァイパー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/10/18 07:37 UTC 版)

保存されているアームストロング・シドレー ヴァイパー



表・話・編・歴
ロールス・ロイスの航空用エンジン
ロールス・ロイス・リミテッド ピストンエンジン
(1914年-1971年)

4ストローク機関:
ブザード · コンドル · イーグル (V-12) · イーグル (H-24) · Exe · ファルコン · ゴスホーク · グリフォン · ホーク · ケストレル · マーリン · ペニーネ · ペレグリン · “R” · ヴァルチャー
2ストローク機関: クリシー
ロールス・ロイス・リミテッド ガスタービン
(1943年-1971年)

ターボジェット:
エイヴォン · ダーウェント · ニーン · オリンパス · ソール · テイ · タメス · ヴァイパー · ウェランド
ターボファン:
コンウェイ · メドウェイ · ペガサス · スペイ · テイ
ターボプロップ:
クライド · ダート · トレント · タイン
ターボシャフト:
Gem · Gnome
RB (ロールス・ロイス バロノーズウィック) 設計:
RB23 · RB37 · RB39 · RB41 · RB44 · RB50 · RB53 · RB80 · RB82 · RB106 · RB108 · RB109 · RB140 · RB141 · RB142 · RB146 · RB162 · RB163 · RB168 · RB172 · RB183 · RB193 · RB211 · RB282 · RB401
ロールス・ロイス plc ガスタービン
(1987年-現在)

ファン:
リフトシステム
ターボファン:
トレント
ロールス・ロイス・コーポレーション
(正式にはアリソン・エンジン)
(1995年-現在)

ターボファン:
AE 3007 · RB282
ターボプロップ/ターボシャフト:
AE 2100 · 250 · RR300 · RR500 · T56 · T63 · T406
共同開発

BMW ロールス・ロイス: BR700 (ターボファン)
ユーロジェット・ターボ: ユーロジェット EJ200 (ターボファン)
ユーロプロップ・インターナショナル: ユーロプロップ・インターナショナル TP400 (ターボプロップ)
ゼネラル・エレクトリック/ロールス・ロイス: F136 (ターボファン)
インターナショナル・エアロ・エンジンズ: V2500 (ターボファン)
LHTEC: LHTEC T800 (ターボシャフト)
MTU・チュルボメカ・ロールス・ロイス: MTR390 (ターボシャフト)
ロールス・ロイス/スネクマ: オリンパス 593 (ターボジェット) · M45H (ターボファン)
ロールス・ロイス・チュルボメカ: アドーア (ターボファン) · RTM322 (ターボファン)
ターボ・ユニオン: RB199 (ターボファン)
設計者

シリル・ラヴゼイ (Cyril Lovesey)
スタンリー・フッカー (Stanley Hooker)
アーネスト・ハイヴス (Ernest Hives)
アーサー・ラッブラ (Arthur Rubbra)
ハリー・リカルド (Harry Ricardo)
ヘンリー・ロイス (Henry Royce)

参考資料
  1. ^ Dominie T1 www.raf.mod.uk. Retrieved: 14 October 2009
  2. ^ Gunston 1989, p.20.
  3. ^ Flight Global Archive - 1955 Retrieved: 3 November 2008

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