アンゼルム・フランツ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/12/02 20:22 UTC 版)
アンゼルム・フランツ（ドイツ語: Anselm Franz; 1900年1月21日-1994年11月18日）は、オーストリアの先駆的なジェットエンジン技術者。 第二次世界大戦中ナチスドイツの下で世界初の量産ターボジェットエンジンであるユモ004(メッサーシュミット Me262等で使用)を開発したことで知られ、[1] 戦後ペーパークリップ作戦の一環で移住したアメリカでもターボシャフトエンジンの設計(史上初のヘリコプター用ターボシャフトエンジンであるライカミング T53を含む)[1] をはじめ、ライカミング T55、AGT1500(アメリカの主力戦車M1エイブラムスのエンジン)および世界初の高バイパスターボファンエンジンPLFIA-2などの業績を残した。
- ^ a b c d e f "Air Warfare: an International Encyclopedia: A-L ", Walter J. Boyne. ABC-CLIO, 2002. p. 234, 235. ISBN 1-57607-345-9, ISBN 978-1-57607-345-2.
- ^ "Franz, Anselm", in Air Warfare: An International Encyclopedia, by Walter J. Boyne (ABC-CLIO, 2002) p234
- ^ a b c "The jet race and the Second World War", Sterling Michael Pavelec. Greenwood Publishing Group, 2007. p. 171. ISBN 0-275-99355-8, ISBN 978-0-275-99355-9.
- ^ 訳注: turbocompressor はターボチャージャーの同義語
- ^ "Aeronautical research in Germany: from Lilienthal until today, Volume 147", Ernst-Heinrich Hirschel, Horst Prem, Gero Madelung. Springer, 2004. p. 338. ISBN 3-540-40645-X, 9783540406457.
- ^ "Alden O. Sherman, an American Original: The Story of the Man and His Company", Jane E. Sherman. iUniverse, 2004. p. 88. ISBN 0-595-30622-5, ISBN 978-0-595-30622-0.
- ^ 訳注: アメリカ機械学会による賞の説明ページ
- ^ “Reply to a parliamentary question (pdf)” (German). p. 521. 2012年12月22日閲覧。
- ^ “Reply to a parliamentary question (pdf)” (German). p. 722. 2012年12月22日閲覧。
- ^ “Reply to a parliamentary question (pdf)” (German). p. 901. 2012年12月22日閲覧。
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- 2 アンゼルム・フランツの概要
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