アテンザとは?

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アテンザ

英語 Atenza

マツダ21世紀最初に発表したミッドサイズカー。カベラの後継モデルでもある。車名イタリア語の、注目配慮を意味するアテンツィオーネ(attenzione)からの造語で、細部まで商品力の高い、注目に値する製品であることを表す。2002年5月発表発売

ボディ形状は3タイプノッチバック4ドアセダン、5ドアハッチバッグのスポーツ。そしてワゴンスタイルのスポーツワゴン(ワゴン6月発売)がある。ボディサイズは、セダンスポーツ全長が4670mmで同じ、ワゴンが4690mmだが、全幅が3タイプとも1780mmで小型車を出てしまう。駆動方式は3タイプともFFエンジンそれぞれに新開発オールアルミ製直4DOHCの2Lと2.3Lを搭載する。ミッションは2L車がEC-AT、2.3L車がアクティブマチックという組み合わせ

クラストップの積載容量もこのクルマ特徴のひとつ。セダンではトランクリッドヒンジ荷室内に干渉しない構造採用、500Lという大きさ確保中型スーツケース4つを収容できる。ワゴンでは505Lを誇る。5ドアハッチバッグとワゴンには、ワンクッション荷室とほぼ同じ高さのフロア生み出す、リヤシートフルフラット可倒システムスポーツ&スポーツワゴンに標準装備する。

発表時のグレードは、セダンが2Lと2.3Lそれぞれ2グレード5ドアスポーツワゴンが2L各1グレード、2.3L各2グレードというラインアップ価格180万円から236万円

6月4WDモデル9月には5速MT車追加した。4WDシステム搭載モデルは、スポーツワゴンの2.3LMZRエンジンを積む2グレード。そのシステム新開発のアクティブトルクコントロールカップリング方式で、車速アクセル開度に応じて湿式多板クラッチ可変制御し、後輪へのエンジントルクを最適化また、低速時には全輪を直結状態にして、安定した雪道発進登坂を可能にする。一方、5速MT追加設定は、セダンスポーツ23S、ワゴン23F(FF)の2車。こちらは、ファイナルギヤを低速化し、低速から高速までの全量域でエンジンパワーを最大限生かすセッティングとなった。

アテンザ

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

マツダ・アテンザ

(アテンザ から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/08/03 04:42 UTC 版)

アテンザATENZA)は、マツダが製造・発売する中型乗用車(欧州Dセグメント)である。日本国外向けの車名はMazda6マツダ6)。カペラの事実上の後継車として発売された。




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補足

  1. ^ この半年後にアクセラも100万台を達成したが、アクセラは2003年10月の発売から3年2か月での達成となったため[22]、半年でマツダ車としての過去最短記録を塗り替えた。
  2. ^ カペラ、及びクロノス/アンフィニMS-6時代にはディーゼル車が設定されていた。
  3. ^ 発電・走行用のモーターを持たず、オルタネーターを走行用の原動機としても用いる、簡易なハイブリッドシステムについてはハイブリッドカーを参照。
  4. ^ なお「i-ACTIVSENSE」は2代目にも搭載されている「リアビーグルモニタリングシステム」「レーダークルーズコントロール」なども含めた技術の総称である[45]

出典

  1. ^ 新世代フラッグシップモデル、新型「マツダ アテンザ」を発売 - マツダ 2012年11月20日
  2. ^ 中国で3世代のマツダ「アテンザ」が新車で購入できる理由とは?”. Autoblog日本版 (2015年2月17日). 2015年5月9日閲覧。
  3. ^ First-gen Mazda6 still available in China, sold alongside second and third generations”. WorldCarFans.com (2015年3月12日). 2015年5月9日閲覧。
  4. ^ マツダ、「アテンザ」 「RX-8」を東京モーターショーに出品 - マツダ 2001年10月17日
  5. ^ Mazda6北米仕様セダンを北米国際自動車ショーに出品 - マツダ 2002年1月8日
  6. ^ マツダ(株)、NewI4エンジンの生産を開始 - マツダ 2002年1月31日
  7. ^ マツダ(株)、「アテンザ」の第1号車をラインオフ - マツダ 2002年2月14日
  8. ^ Mazda6スポーツワゴンと次世代スモールカーコンセプト「マツダMXスポーツ ラナバウト」をジュネーブショーに出品 - マツダ 2002年2月13日
  9. ^ 新型ミッドサイズカー「マツダアテンザ」を発売 - マツダ 2002年5月20日
  10. ^ 「マツダアテンザ スポーツワゴン」に4WDを追加 - マツダ 2002年6月20日
  11. ^ 「マツダアテンザスポーツ、スポーツワゴン」に5MTモデルを追加 - マツダ 2002年9月24日
  12. ^ 「マツダアテンザ」2003RJCカーオブザイヤーを受賞 - マツダ 2002年11月20日
  13. ^ 「マツダアテンザ」が世界各国で23の賞を獲得 - マツダ 2002年12月25日
  14. ^ 「マツダアテンザ」が世界各国で50の賞を獲得 - マツダ 2003年5月29日
  15. ^ 「マツダアテンザ」に新グレード、23Z(【Zi:】)を追加 - マツダ 2003年7月9日
  16. ^ 「マツダ アテンザセダン」に特別限定車「23E S-Limited(エス・リミテッド)」新登場 - マツダ 2003年10月16日
  17. ^ 「Mazda6」が中国の2004年カー・オブ・ザ・イヤーを受賞 - マツダ 2003年12月22日
  18. ^ 「マツダアテンザ」の限定車「23S Leather-Limited(レザーリミテッド)」を発売 - マツダ 2004年9月16日
  19. ^ 「マツダ アテンザ」をマイナーチェンジして発売 - マツダ 2005年6月23日
  20. ^ 「マツダスピード アテンザ」の先行予約を開始 - マツダ 2005年6月23日
  21. ^ 「マツダ アテンザ」、世界累計生産台数100万台を達成 - マツダ 2006年3月17日
  22. ^ 「マツダアクセラ」、国内累計生産台数100万台を達成 - マツダ 2006年9月8日
  23. ^ 「マツダアテンザ」世界累計生産台数100万台突破記念特別仕様車「23EX Brown Leather style(ブラウンレザースタイル)」を発売 - マツダ 2006年4月19日
  24. ^ 「RX-8」と「マツダスピードアテンザ」のカスタマイズモデルの受注を開始 (PDF) - マツダE&T 2006年12月14日
  25. ^ マツダ(株)、「アテンザ」、「MPV」、「ベリーサ」の特別仕様車を発売 - マツダ 2006年12月22日
  26. ^ “マツダのリコールはクモが原因、米国でアテンザ4.2万台”. ロイター (ロイター通信社). (2014年4月5日). http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTJEA3302920140404 2014年4月5日閲覧。 
  27. ^ マツダ、フランクフルトモーターショーに新型「Mazda6」を出品 - マツダ 2007年8月7日
  28. ^ 新型「マツダアテンザ」「マツダ大気(たいき)」を第40回東京モーターショーに出品 - マツダ 2007年10月2日
  29. ^ http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2007/200712/071214.html 「マツダアテンザ マツダスピードコンセプト」を東京オートサロン2008に出品] - マツダ 2007年12月14日
  30. ^ 「マツダアテンザ」をフルモデルチェンジして発売 - マツダ 2008年1月29日
  31. ^ 新型『マツダアテンザ』、国内販売で好調な立ち上がり - マツダ 2008年2月28日
  32. ^ 北米向け新型「Mazda6」を初公開 - マツダ 2008年4月25日
  33. ^ マツダ、パリモーターショーにコンセプトカー「マツダ清(きよら)」を出品 - マツダ 2008年9月9日
  34. ^ 「マツダ アテンザ」 セダンの特別仕様車を発売 - マツダ 2008年12月17日
  35. ^ 『マツダ アテンザ』をマイナーチェンジして発売 - マツダ 2010年1月26日
  36. ^ 「マツダ アテンザ」、世界累計生産200万台を達成 - マツダ 2010年9月9日
  37. ^ マツダ 新型アテンザ 新型車解説 オートックワン 2012年11月20日(2012年12月3日 閲覧)
  38. ^ 【アテンザ開発者への10の質問】Q.5 なぜセダンとワゴンでホイールベース長が異なるのか? - Response.(2013年03月22日(金) 12時44分版)
  39. ^ 広島カープ、マツダなどが開発した新色「ソウルレッド」をヘルメットに採用Response.2013年3月19日(2013年5月3日 閲覧)
  40. ^ マツダ、東京モーターショーで新世代中型セダンのコンセプトモデル「マツダ 雄(TAKERI)」を初公開 - マツダ 2011年10月25日
  41. ^ 【速報】新型アテンザ、防府で生産スタート - 中国新聞 2012年8月2日
  42. ^ マツダ、新型「Mazda6」の生産を防府工場で開始 - マツダ 2012年8月2日
  43. ^ マツダ、新型「Mazda6」をモスクワモーターショーで世界初公開 - マツダ公式サイト、2012年7月25日配信、同年7月29日閲覧
  44. ^ メディア対抗ロードスター4時間耐久レース - 2012年8月27日分ニュース配信
  45. ^ マツダ、新型アテンザに先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ アクティブセンス)」を搭載 - マツダ公式サイト、2012年9月21日配信、同年9月22日閲覧
  46. ^ 【2012 パリショー】 マツダは新型「アテンザワゴン」をワールドプレミア マツダ独自の減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」搭載 - 2012年10月6日ニュース配信、同日閲覧
  47. ^ マツダ、新型「アテンザ」「アテンザ ワゴン」の価格を公表し予約開始 セダン、ワゴンとも250万円から、ディーゼル6速MTを用意 - 2012年10月6日ニュース配信、同日閲覧。
  48. ^ 新型「マツダ アテンザ」を「Tokyo Midtown DESIGN TOUCH 2012」に出展 - マツダ 2012年10月23日
  49. ^ 新世代フラッグシップモデル、新型「マツダ アテンザ」を発売 - マツダ 2012年11月20日
  50. ^ http://www.jafca.org/seminar/2013-6.php オートカラーアウォード2013各賞決定!!]
  51. ^ MAZDA アテンザのリコールについて|リコール等情報 - 2013年3月26日
  52. ^ Mazda 「アテンザのリコール」に関するお詫びとご案内 - 2013年3月26日
  53. ^ 「マツダ アテンザ」を一部改良 - マツダ ニュースリリース 2013年11月1日
  54. ^ 「マツダ アテンザ」が「RJCカーオブザイヤー」を受賞 - マツダ ニュースリリース 2013年11月13日
  55. ^ 「マツダ アテンザ」が「2013-2014日本カー・オブ・ザ・イヤー エモーショナル部門賞」を受賞 - マツダ ニュースリリース 2013年11月23日(2013年11月25日閲覧)
  56. ^ “マツダ、新型「Mazda6」と新型「Mazda3」の中国生産を開始” (プレスリリース), マツダ株式会社, http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201404/140411a.html 
  57. ^ “「マツダ アテンザ」「マツダ CX-5」を大幅改良” (プレスリリース), マツダ株式会社, http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201411/141120b.html 
  58. ^ “マツダ、「Mazda6」と「Mazda CX-5」の改良モデルを世界初公開” (プレスリリース), マツダ株式会社, http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201411/141120a.html 14-11-21閲覧。 [1] 日経ビジネス
  59. ^ 【マツダ アテンザ / CX-5 改良新型】ナビアプリ刷新のマツダコネクト、より“日本的に”使いやすく | レスポンス - 2015年1月29日
  60. ^ “「マツダ アテンザ」が世界累計生産300万台を達成” (プレスリリース), マツダ株式会社, http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201412/141219a.html 14-12-19閲覧。 
  61. ^ “「マツダ アテンザ」を商品改良” (プレスリリース), マツダ株式会社, (2016年8月25日), http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2016/201608/160825b.html 2016年8月25日閲覧。 
  62. ^ “マツダ、「CX-5」と「アテンザ」の全機種に先進安全技術を標準装備して発売” (プレスリリース), マツダ株式会社, (2017年8月3日), http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201708/170803a.html 2017年8月3日閲覧。 
  63. ^ 公式サイト 製品一覧


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