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アイドリングストップ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/05/25 07:05 UTC 版)
アイドリングストップとは、自動車やオートバイが無用なアイドリングを行わないこと[1]を意味する和製英語である。アイドルストップ、停車時エンジン停止とも呼ばれる。英語ではno idling（ノー・アイドリング）またはidle reduction（アイドル・リダクション）という。
- ^ エコドライブの地球温暖化防止効果アイドリングストップの意義 太田勝敏、日本自動車工業会『JAMAGAZINE』 （2002年8月号）
- ^ 信号待ち等でのアイドリングストップの効果の推定 太田勝敏、日本自動車工業会『JAMAGAZINE』 （2002年8月号）
- ^ 新型ガソリンエンジンを搭載した一般的な小型自動車の場合。稼働・停止の省エネ度は、燃料の種類、排気量、補機類の負荷、DPFの状態などによって左右されるため、路線バスは短い信号待ちなどではエンジンを止めない場合も多い。[要出典]
- ^ 車が停止したらアイドリング・ストップ（財団法人 省エネルギーセンター）
- ^ にしてつニュース -はなしの交差点-（西鉄バス）
- ^ アイドルストップシステム用の常時噛合いスタータ（デンソーニュース）
- ^ デンソー､アイドルストップシステム用の新型スターターを開発（デンソーニュース）
- ^ マツダ・アイドリングストップ技術
- ^ 後付けアイドリングストップ装置販売比較
- ^ TEPCO：外部電源式アイドリングストップ給電システム
- ^ アイスト倶楽部
- ^ 日本国内では、エンジンの確実な始動と、始動直後から高負荷運転が想定される消防車や救急車用エンジンにブロックヒーターの装備があり、一般向けでも一部の直噴ディーゼルエンジン車にオプションで設定がある。
- ^ エアースタイル
- ^ ECCJ 省エネルギーセンター. “プレスリリース / 平成20年4月1日配信”. 2008年7月6日閲覧。
- ^ 都民の健康と安全を確保する環境に関する条例（略称: 環境確保条例）第52-54条
- ^ アイドリングストップの遵守（東京都） (PDF)
- ^ 日本自動車工業会『JAMAGAZINE』（2006年6月号 「運輸部門のCO2削減に向けた自工会の取り組み」4.エコドライブ普及への取り組み）
- ^ アイドリングストップ搭載車取扱説明書
- ^ 菰田潔. “これでいいのか！？エンジンを掛けたままのヴァレーサービス！ :: CORISM”. 2011年5月9日閲覧。
- ^ 菰田潔. “これでいいのか！？エンジンを掛けたままのヴァレーサービス！～返答編～ :: CORISM”. 2011年5月9日閲覧。
- ^ 遠州鉄道株式会社. “オムニバスタウン五年間の軌跡 ［遠鉄バス］”. 2011年4月26日閲覧。
[続きの解説]
「アイドリングストップ」の続きの解説一覧
- 1 アイドリングストップとは
- 2 アイドリングストップの概要
- 3 アイドリングストップの推進
- 4 その他
- 船もアイドリングストップ 送電実験に成功WEBみんぽう
- アイドリングストップ車 「第3のエコカー」として急浮上 (1/2)J-CASTニュース
- NTT、社用車2万台にアイドリングストップ装置搭載へIBTimes
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