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わたらせ渓谷鐵道第一松木川橋梁
| 名称： | わたらせ渓谷鐵道第一松木川橋梁 |
| ふりがな： | わたらせいけいこくてつどうだいいちまつきがわきょうりょう |
| 登録番号： | 09-0178 |
| 員数(数)： | 1 |
| 員数(単位)： | 基 |
| 構造： | 鋼製3連桁橋、橋長56m、橋台及び橋脚付 |
| 時代区分： | 大正 |
| 年代： | 大正3年 |
| 代表都道府県： | 栃木県 |
| 所在地： | 栃木県日光市足尾町字田元 |
| 登録基準： | 再現することが容易でないもの |
| 備考(調査)： | 大正元年に足尾鐵道として開通、同７年に国有化され、平成元年以降、わたらせ渓谷鐵道となる。 桁は明治４４年及び大正２年の汽車製造合資会社（大阪）製、橋脚は１８８８年のPatent Shaft & Axletree社(Wednsbury)製。 |
| 施工者： | |
| 解説文： | 渡良瀬川とほぼ並行して足尾・桐生間に建設された旧足尾鐵道の施設。渡良瀬川上流に架かる橋長５６ｍ、単線仕様の鋼製３連桁橋で、桁はプレートガーダーとする。橋脚は頂部まで丁寧に石貼した石積躯体に、イギリス製の錬鉄トレッスル橋脚を載せる特殊な造り。 |
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