時事用語のABC

GPS（じーぴーえす）

人工衛星を使って現在地情報を測定するシステム

地球の周回軌道上にある複数の人工衛星から発射される電波を受信し、その信号が到達する時間差を計算することで受信機の位置を知ることができる。位置として、地球上の緯度、経度、高度を測定することが可能なので、全地球測位システム(GPS)と呼ばれている。また、時間を計ることもできるので、受信機の移動速度を求めることも可能である。

GPSは、もともとアメリカ国防総省が軍事用に開発したもが、1990年代からは、航空機や船舶の航法システム、自動車のカーナビゲーションや地理の測量など広く一般に利用されている。

測量精度は数メートル程度であるが、誤差をリアルタイムで補正するD-GPSも開発・実用化され、測距精度を高めつつある。

国土地理院では、世界でもトップクラスのＧＰＳ観測網を整備しており、有珠山周辺には５基の受信機（観測点）を設置している。また、大学などの研究機関も新たに20基以上設置した。そして、各観測点の水平移動や鉛直移動を数センチから数メートルの精度で観測を続けている。マグマの上昇による地殻変動をとらえ、防災や学術研究に役立てることが目的である。

（2000.04.10更新）

測量用語辞典

GPS

読み方：じーぴーえす

Global Positioning Systemの略で、アメリカ合衆国が、航空機、船舶等の航法支援用として開発したシステムをいう。上空約2万kmに打ち上げられている24個の位置測定用の人工衛星から発信された電波が受信機に到達する時間によって位置を求めている。測定方法によって以下の四方法に分けられる。
①単独測位：1台の受信機で測定する方法で、10mの誤差で位置が決定できる。自動車や飛行機のナビなどに利用されている
②相対測位：2台以上の受信機で2点間の相対的な位置関係を測定する方法で、リアルタイムではないが、100万分の1(2点間が10kmで1cmの誤差）の精度の測定が可能である。
③ディファレンシャルGPS、RTK-GPS測位：位置のわかっている基準局と、求めようとする観測点で同時に観測を行い、基準局で観測したデータを無線等で観測点に送信し、リアルタイムに位置を求められる。ディファレンシャルGPSは両点での単独測位で行い数m、RTK（Real Time Kinematicの略でリアルタイム測定）-GPSは両点で位相の観測を行い数cmの誤差で測定が可能である。
④リアルタイム測位システム：VRS（Virtual Reference Station 仮想基準点)方式、ネットワーク型RTK-GPSなどと呼ばれ、国土地理院が設置した全国約1000箇所の電子基準点と携帯電話等を使って基準点等を精度良く測定するシステムである。