ウィキペディア |
 
|
こどもの国駅 (愛知県)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/04/24 14:15 UTC 版)
| こどもの国駅 | |
|---|---|
こどもの国駅
|
|
| こどものくに - KODOMONOKUNI | |
|
◄東幡豆 (1.9km)
(1.6km) 西浦►
|
|
| 所在地 | 愛知県西尾市東幡豆町御堂前 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 蒲郡線 |
| キロ程 | 8.9km（吉良吉田起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
79人/日（降車客含まず） -2009年度- |
| 開業年月日 | 1936年（昭和11年）7月24日* |
| 備考 | 駅員無配置駅 * 洲崎駅として開業 |
こどもの国駅 配線図 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
こどもの国駅（こどものくにえき）は、愛知県西尾市東幡豆町御堂前にある、名古屋鉄道（名鉄）蒲郡線の駅である。
目次 |
概要
名鉄の観光路線として1974年（昭和49年）10月29日に開園した「愛知こどもの国」の最寄り駅として、現在位置より300mほど東側にあった洲崎駅を移転し開業した。1976年（昭和51年）10月10日に現在の駅名に改称した。かつて（1984年頃まで）は特急などが当駅に特別停車していたこともある。
多くの乗降客を見込んだことから蒲郡線では唯一の6両編成対応のホームがあるが、現在は長い編成の列車が入線しないため、ホームの一部が立ち入り禁止となっている。
当駅ではmanacaが使用できない。
駅構造
6両編成対応の単式1面1線ホームを持つ高架駅である。2面2線化にも対応可能な構造であった。駅入口は地上にあり団体客に対応するため大変広く造られ、ホームへは階段を利用する。駅集中管理システム未導入の無人駅であるが、吉良吉田 - 蒲郡間のワンマン運転対応のためホーム上には自動券売機が設置され、インターホンによる呼び出しで駅員と応対ができる。
| 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|
| ■蒲郡線 | 下り | 蒲郡方面 |
| 上り | 吉良吉田方面 |
利用状況
愛知県の統計によれば、1日平均の乗車人員は2006年度86人、2009年度79人であり、年々大きく減少している。名鉄全線において、利用客はワーストであるにもかかわらず、｢愛知こどもの国｣の最寄り駅ということもあってか廃止の話はあがっていない（｢愛知こどもの国｣へは当駅より徒歩15分）。なお、当駅に次いで三河線の三河知立駅が少ない。
駅周辺
- 愛知こどもの国
- 洲崎公民館
|
|||||
[続きの解説]
「こどもの国駅 (愛知県)」の続きの解説一覧
- 1 こどもの国駅 (愛知県)の概要
- 2 歴史
こどもの国駅 (愛知県)のページへのリンク
