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こだま (列車)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/05/03 12:40 UTC 版)

(こだま号 から転送)

こだまは、東海旅客鉄道(JR東海)東海道新幹線東京駅 - 新大阪駅間、および西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽新幹線の新大阪駅 - 博多駅間で運転されている特別急行列車愛称である。

種別を示す色青色[1]である。

本項では、東海道新幹線開業以前に日本国有鉄道(国鉄)が東京駅 - 大阪駅神戸駅間を東海道本線経由で運行していた国鉄初の電車特急列車についても記述する。




  1. ^ 姫路 → 博多、新大阪 → 新山口
  2. ^ 福山 → 新大阪、三原 → 新大阪、新岩国 → 新大阪、博多 → 福山、岡山 → 三原
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  1. ^ 3色式LEDを用いた行先表示器を採用している100系(K・P編成)・500系・700系(B・E編成)はで表示される。
  2. ^ このため東海道新幹線ではJR西日本の車両(現在は300系F編成、700系B編成)を使う列車が存在し、また山陽新幹線でも2006年3月17日までJR東海の車両を使った列車が上下各1本(下り:岡山駅 - 三原駅間、上り:三原駅 - 新大阪駅間)存在した。300系J編成が定期運用で岡山駅以西に乗り入れる唯一の列車でもあったが、改正後はF編成に置き換えられた。その後2008年3月15日改正で下り1本(岡山駅 → 三原駅間)が再び300系J編成で運用されるようになった。また運用上の都合でF編成の運用にJ編成が入ったりその逆もある。
  3. ^ 『ビジネス特急〈こだま〉を走らせた男たち』pp.82 - 84
  4. ^ 新幹線の運転を体感! 500系「こだま号」にお子様向け運転台を設置します - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年9月4日
  5. ^ 「シンデレラエクスプレス」100系新幹線12年春引退 - 朝日新聞 2010年5月29日
  6. ^ ただし回数乗車券名阪まる得きっぷが両地区の金券ショップなどで広くばら売りされており、それを使用した場合は3,200 - 3,400円程度となる。
  7. ^ 『東海道 山陽新幹線二十年史』日本国有鉄道新幹線総局、1985年、p.496。
  8. ^ 『東海道 山陽新幹線二十年史』日本国有鉄道新幹線総局、1985年、p.500。
  9. ^ 『東海道 山陽新幹線二十年史』日本国有鉄道新幹線総局、1985年、p.503。
  10. ^ 平成12年春 ダイヤ改正についてインターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 1999年12月17日
  11. ^ a b 『JR電車編成表 '09冬号』 ジェー・アール・アール、2008年、P.130。ISBN 9784882830504
  12. ^ 平成15年秋 ダイヤ改正(インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年7月30日
  13. ^ 平成18年春のダイヤ改正(別紙詳細) (PDF)(インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2005年12月22日
  14. ^ 平成年19春ダイヤ改正について (PDF)(インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道福岡支社プレスリリース 2006年12月22日
  15. ^ 0系新幹線さよなら式典の実施について(インターネット・アーカイブ)* 西日本旅客鉄道プレスリリース 2008年11月19日
  16. ^ 「こだま指定席往復きっぷ」発売開始!(インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2009年3月9日
  17. ^ 平成23年春ダイヤ改正について (PDF) - 西日本旅客鉄道福岡支社プレスリリース 2010年12月17日
  18. ^ 新幹線車両の禁煙拡大について - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2010年7月30日
  19. ^ 山陽新幹線小倉・博多間(下り)の特例扱い廃止について - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2011年2月7日
  20. ^ 平成24年春ダイヤ改正について (PDF) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2011年12月16日
  21. ^ 「JR時刻表」2012年3月号
  22. ^ 一部列車の車内販売の取止め及び見直しについて (PDF)
  23. ^ 『ビジネス特急〈こだま〉を走らせた男たち』pp.10 - 24, 34 - 44
  24. ^ 星晃『回想の旅客車』上、学習研究社、2008年、p.88。
  25. ^ 『ビジネス特急〈こだま〉を走らせた男たち』pp.89 - 105
  26. ^ 当時の客車特急は昼行・夜行を含めるとほかに熱海駅沼津駅静岡駅浜松駅豊橋駅岐阜駅にも停車する列車があった。
  27. ^ a b 『ビジネス特急〈こだま〉を走らせた男たち』pp.138 - 141
  28. ^ 『ビジネス特急〈こだま〉を走らせた男たち』pp.112 - 114
  29. ^ a b 『ビジネス特急〈こだま〉を走らせた男たち』pp.141 - 164
  30. ^ 鉄道ファン1994年4月号50頁。
  31. ^ 『鉄道ピクトリアル』2004年10月号、48-49頁
  32. ^ 『ビジネス特急〈こだま〉を走らせた男たち』pp.168 - 170


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