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ガソリン(がそりん)

ガソリンは自動車用、工業用、航空用の3種類があるが、そのほとんどが自動車用です。自動車用ガソリンは、アンチノック性オクタン価)によってレギュラー・ガソリンハイオク・ガソリン2種類に分けられます。

石油/天然ガス用語辞典

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ガソリン

読み方: がそりん
【英】: gasoline

原油から得られる常温液状の最低沸点留分30220 程度)の石油製品をガソリンという。
ガソリンは製造法により、天然ガソリン直留ガソリン改質ガソリン、分解ガソリン合成ガソリンなどに分けられる。天然ガソリン油田湿性天然ガスから圧縮または吸収法によって採取したガソリンをいい、直留ガソリン原油中に含まれている軽質分を蒸留して採取したガソリンであり、分解ガソリン軽油留分または減圧軽油熱分解あるいは接触分解することにより製造し、改質ガソリンは重質ナフサ接触改質装置などで改質し、オクタン価を向上させたものである。また、合成ガソリンは軽質炭化水素アルキレーションまたは重合によって合成したガソリンである。いずれも化学的には炭素数 4 ~ 12範囲各種炭化水素混合物である。ガソリンは、用途により工業用と燃料用とに分けられ、前者には工業ガソリン、後者には自動車ガソリンおよび航空ガソリンがある。
(1) 工業ガソリン:各種溶剤として工業用に使用されるガソリンの総称である。用途は、機械類の洗浄ゴム溶剤塗料溶剤動植物油抽出ドライ・クリーニング用などと広く、目的に応じて多種多様製品市販されている。工業ガソリンの共通品質としては、(i) 沸点範囲が狭い、(ii) 化学的安定、熱に比較的強く、と接して分解溶解しない、(iii) 腐食性がない、(iv) 無色無臭、(v) 用途に応じて溶解すべき物質だけを選択的適切な速さ溶解する溶解力を持つことなどである。
(2) 自動車ガソリン:自動車火花点火式内機関に用いる燃料である。自動車ガソリンの要求性状としては、(i) アンチノック性良く、(ii) エンジン始動性が容易で、(iii) 加速性が良く、(iv) 燃費少なく、(v) 夏期においてベーパー・ロックパーコレーションを起こさないなどである。アンチノック性尺度となるオクタン価にはリサーチ法、モーター法などがあるが、日本工業規格JIS)ではリサーチ法を採用している。わが国自動車ガソリンは、オクタン価によって特級ガソリン(プレミアム・ガソリンまたはハイオクタン・ガソリンともいう)と並級ガソリン(レギュラー・ガソリン)とに分けられている。前者オクタン価98 程度で、後者91 程度である。高いオクタン価要求されることから、オクタン価の高い接触改質ガソリン、接触分解ガソリンおよび直留軽質ガソリンなどの基材主成分製造される。オクタン価上のために四アルキル鉛使用することもあるが、わが国では、特級ガソリンの一部使用されているだけで、ほとんどの自動車用ガソリンは無鉛である。
(3) 航空ガソリン:航空機往復動内燃機関に用いられる燃料で、特にアンチノック性の高い燃料が好ましく、通常100 オクタン上である。航空ガソリンは、第二次世界大戦までは非常に重要な航空燃料であったが、ジェット機普及した現在では、小型軽飛行機ヘリコプターなどに使用されているにすぎない





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