蚊取り
かとり【×縑】
かとり【香取】
かとり
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【香取】(かとり)
- 大日本帝国海軍前ド級戦艦「香取」。
明治時代後期の日露戦争開戦直前、英国に発注・建造された艦で、姉妹艦に「鹿島」がある。
日本海軍は当時、仮想敵国であったロシアに対抗すべく、戦艦6隻・装甲巡洋艦6隻からなる「六六艦隊」と呼ばれる艦隊整備計画を立て、6隻の戦艦（富士型2隻・敷島型4隻）を調達したが、その時点でロシアは既に12隻の戦艦を擁し、更に新鋭艦を順次建造中であった。
この情報をつかんだ日本政府は、「三笠」を凌駕する戦艦の追加調達を決定し、当時英国で建造中であった「King Edward VII」級戦艦をベースとした艦を発注した。
本艦は、火力増強策として主砲・副砲に加えて「中間砲」と呼ばれる砲が搭載され、また、主砲・副砲も三笠より砲身長を伸ばして破壊力を増す設計となっていた。
発注当時、日露戦争開戦直前ということもあって建造が急がれたが、竣工して日本へ回航されたときには既に日露の講和が成立しており、日露戦争には間に合わなかった。
しかし、その時には戦闘や事故で日本海軍の実働戦艦は3隻（富士、敷島、朝日）にまで減っており、本艦と「鹿島」は貴重な戦力として重宝された。
その後、ド級・超ド級と続く戦艦の進化によって旧式化したが、第一次世界大戦における南洋群島警備や1920年のシベリア出兵支援任務などで活躍した。
また、1921年には皇太子殿下（後の昭和天皇）のヨーロッパ歴訪に際し、その乗艦として使用された。
1923年、ワシントン海軍軍縮条約の発効によって廃棄対象とされ、除籍・解体された。
【性能諸元】
常備排水量 15,950t/16,400t（鹿島） 全長 139m 全幅 23.77m/23.81m（鹿島） 喫水（常備） 8.2m 主缶 ニクローズ式罐・石炭専焼×20基 主機 直立型三段膨張4気筒蒸気レシプロ機関×2基 2軸推進 機関出力 16,000hp
15,600hp（鹿島）燃料 石炭：
750～1,821t
2,007t（鹿島）最大速力 20.2ノット
19.2ノット（鹿島）航続距離 10,000浬（10ノット） 兵員 864名 兵装 アームストロング1904年型 45口径30.5cm連装砲×2基
ビッカース1905年型 45口径25.4cm単装砲×4基
エルジック1900年型 45口径15.2cm単装砲×12基
エルジック1894年型 40口径7.6cm単装速射砲×16基
オチキス 47mm単装砲×3基
45cm水中魚雷発射管×5門装甲 舷側：228mm（水線中央部）/54～127mm（艦首尾部）
甲板：45～90mm（主甲板）
主砲塔（最大厚）：228mm/254mm（鹿島）
主砲バーベット部：228mm（最大厚）
15.2cm砲ケースメイト部：152mm（最大厚）
司令塔：228mm（最大厚）
【同型艦】
艦名 主造船所 起工 進水 竣工 除籍 備考 香取 ヴィッカース 1904.4.27 1905.7.4 1906.5.20 1923.9.20 1924.11.解体 鹿島 アームストロング 1904.2.29 1905.3.22 1906.5.23 1923.9.20 1924.11.解体
- 大日本帝国海軍軽巡洋艦「香取」。
1930年代後半、海軍士官候補生の海上実習教材として設計・建造された訓練用巡洋艦。
姉妹艦に「鹿島」「香椎」「橿原」がある。
それまで海軍では、幹部教育機関である「海軍兵学校」「海軍機関学校」「海軍経理学校」を卒業した少尉候補生たちの海上実習「遠洋航海」を、第一線を退いて海防艦になっていた装甲巡洋艦で「練習艦隊」を編成して行ってきたが、いずれの艦も明治時代に設計・建造された艦であるため、船体・機関・装備品の老朽化・陳腐化が著しく、実習の「教材」には適さなくなりつつあった。
一方で、これら老朽装甲巡洋艦は喫水の浅さを活用して、中国大陸方面に展開する河用砲艦部隊の「旗艦」に転用することも考えられていたため、代替となる実習用艦船の建造が計画された。これが本艦型である。
設計に当たっては、戦闘任務への投入を想定していなかったことと予算の制約から、動力がタービンとディーゼルとの併用とされ、速力も低く抑えられた。
船体は商船型構造とされ、候補生の居住施設や実習用の多種多様な兵装が搭載されていた。
また、本艦が配備される「練習艦隊」には、遠洋航海の際にコース上の各国の主要な港に寄港して、候補生の見聞を広めるとともに帝国の「親善使節」となる役割もあったため、艦隊指揮官が執務する長官公室は戦艦並みの豪華な内装とされていた。
しかし、本艦が就役した頃には欧州ですでに第二次世界大戦が開戦しており、また、日米関係も悪化しつつあるという極めて危険な情勢だったため、それまでのように候補生を遠く欧米へ派遣することができず、1940年に一度だけ行われた練習航海も日本近海のみにとどまった。
その後、練習艦隊が廃止されたため各艦とも連合艦隊に組み込まれたが、設計上、戦闘任務への投入が想定されていなかったため、火力・速力・装甲防御が大きく劣っており、あまり活動できなかった。
【性能諸元】
排水量
（基準/公試）5,890t/6,300t 全長 133.50m 全幅 15.95m 吃水 5.75m (公試状態） 機関 ホ号艦本式専焼缶×3基
艦本式タービン×2基（4,400hp）＆
艦本式22号10型ディーゼル機関×2基（3,600hp）2軸推進機関出力 8,000hp 燃料 重油600t 最大速力 18.0ノット 航続距離 7,000nm（12kt（計画）） 乗員 士官・水兵315名+候補生275名 兵装 三年式50口径14cm連装速射砲×2基4門
八九式40口径12.7cm連装高角砲×1基2門
53cm連装魚雷発射管×2基4門
九六式25mm連装機銃×2基4挺
5cm単装砲（礼砲用）×4基4門艦載機 水上偵察機×1機 航空設備 呉式2号5型射出機×1基
【同型艦】
艦名 主造船所 起工 進水 竣工 除籍 備考 香取 三菱・横浜 1938.8.24 1939.6.17 1940.4.20 1944.3.31 1944.2.17戦没
（トラック島空襲）鹿島 三菱・横浜 1938.10.6 1939.9.25 1940.5.31 1945.10.5 終戦時残存。
復員輸送後1947.解体香椎 三菱・横浜 1940.5.30 1941.2.14 1941.7.15 1945.3.20 1945.1.12 戦没
（仏印キノン湾沖にて米軍機の攻撃による）橿原 三菱・横浜 1941.8.23 マル5計画（昭和16年度）計画艦。
1941.11.6工事中止、解体。 - 海上自衛隊練習艦「かとり」(JS Katori TV-3501)
1960年代に建造された、海自初の専用練習艦。
それまで海自では、防衛大学校や一般の大学を卒業し、幹部候補生学校の課程を終えた幹部候補生の練習航海に、一般の護衛艦4～5隻を艦隊から一時的に外して充てていたが、これは貴重な艦隊戦力の一部である護衛艦を数ヶ月間拘束することになるため、乗員の練度維持に大きな影響があった。
また、護衛艦の艦内スペースには多数の実習員（幹部候補生）を収容する余裕がなく、この点でも問題となっていた。
これらの問題を解決するため建造されたのが本艦である。
2.の旧海軍練習艦と同様、船体は商船型構造となっており、このスペースを生かして実習員の居住施設や訓練用の兵装が搭載されていた。
30年近くにわたって海自幹部候補生の教育に携わってきたが、後継の「かしま」(TV-3508)に任務を譲って1998年に除籍・解体された。
【性能諸元】
【同型艦】
香取・鹿島(かとり・かしま)
神取
| 姓 | 読み方 |
|---|---|
| 神取 | かとり |
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