三省堂 大辞林

おおしお おほしほ 【大塩】

姓氏の一。

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おおしお おほしほ 1 0 【大潮】

約半月ごとに生ずる、干満の差が最大となる潮汐の状態。また、その時期。新月および満月の一日ないし二日後に起こる。

⇔小潮(こしお)

「大潮」に似た言葉

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潮

海の事典

大潮（おおしお）spring tide

新月または満月の時、月・太陽・地球が一線上に並び、月と太陽の起潮力がたがいに強めあって潮差が大きくなる。このときの潮汐を大潮というが、海湾の振動特性によって、実際の大潮は新月・満月より1〜2日遅れることが多い。大潮時の潮差はその時の地球と月との距離によって若干変化する。大潮時の潮差の長年の平均値、高潮間隔の長年の平均値を、それぞれ大潮差（だいちょうさ）、大潮高潮（おおしおこうちょう）と呼ぶ。

ダイビング用語集

大潮

読み方：おおしお

月と太陽の引力に応じて起こる潮の干満の中でもっとも干潮時と満潮時の水位差(干満差・潮位)の大きい状態のこと。太陽と月が一直線上に並び、引力が最大になる満月と新月の日がこれに当たる。潮流が強まったり、魚の動きや水のクリアさに影響がでるため、ベテランダイバーにはこれを気にする人が非常に多い。

ウィキペディア

おおしお (潜水艦)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/12/01 17:33 UTC 版)

(おおしお から転送)

艦歴
建造者	新三菱重工業神戸造船所
運用者	海上自衛隊
計画	昭和36年度計画
発注	1961年
起工	1963年6月29日
進水	1964年4月30日
竣工
就役	1965年3月31日
退役
除籍	1981年8月20日
除籍後
その後	1982年3月、西部産業で解体
母港	{{{母港}}}
主要諸元
艦種	通常動力型潜水艦
艦級	同型艦は無し
排水量	基準 1,628t 満載 2,208t
全長	88.0m
全幅	8.3m
深さ
高さ	{{{高さ}}}
吃水	4.74m
機関	ディーゼル・エレクトリック方式、3翼スクリュー1軸推進 * 川崎/MAN V8V 24/30mMALディーゼルエンジン × 2基 * 富士電機 SG-3発電機 × 2基 * 富士電機 SM-3電動機 × 1基 * SCB-47W蓄電池 × 480個
機関出力	水上 2,900PS 水中 6,300PS
速力	水上 18kt 水中 14kt
燃料	293t
航続距離	巡航14ktで6,000海里
潜航限界深度	200m程度
乗員	80名
搭載量
兵装	* 54式3型533mm魚雷発射管 × 6門（艦首） * HU-201短魚雷発射管 × 2門（艦尾）
艦載機	{{{航空機}}}
艦載機
搭載総数	{{{総搭載機数}}}
飛行甲板
C4I
レーダー	ZPS-2水上
ソナー	* JQS-3アクティブ * JQO-3パッシブ
探索装置・ その他装置	13m1型潜望鏡
電子戦・ 対抗手段	ZLR-1B ECM
愛称
モットー
その他

おおしお（ローマ字：JS Ōshio, SS-561）は、海上自衛隊の潜水艦。同型艦はない。

Wiktionary日本語版（日本語カテゴリ）

おおしお

出典:『Wiktionary』 (2010/05/30 08:20 UTC 版)

名詞

おおしお【大潮】

1. 潮の干満の差が最大となること。

対義語

• こしお