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【応力外皮構造】(おうりょくがいひこうぞう)

構造体が卵の殻の様に「殻」と成っており、その外板(=外皮)が外力(応力)に対し、
剛性体としての役割を持つ構造。 モノコックフレーム構造とも呼ばれる。

捻れや撓みに強く、必要以上に構造材を必要としないので重量を軽く出来るが、
局部的に過大な応力を受けるとその部分が変形、破断しやすく、
そのためそういった部分には補助の構造材(サブフレーム)で補強を入れるのが一般的である。
自動車の車体や航空機の機体構造として多く利用されており、特に航空機やレースカーなど、
新素材である炭素繊維強化樹脂チタニウム合金などと組み合わされ、
飛躍的に軽量化が進み、また強度も上がっている。

「空き缶」を使えばこの構造の長短を目で見ることが出来るので、暇な人は実践をお勧めする。






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