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いすみ鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/01/28 18:55 UTC 版)
いすみ鉄道株式会社（いすみてつどう）は、千葉県夷隅郡大多喜町に本社を置き、日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の一つだった木原線を引き継いだ鉄道路線いすみ線を運営する、沿線自治体などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者。
- ^ 公社等外郭団体の経営状況等
- ^ 千葉県による公社等外郭団体に関する情報公開 (PDF) いすみ鉄道株式会社
- ^ 「観光急行列車」で復活 「キハ５２」昭和の日から運転開始 いすみ鉄道 千葉日報ウェブ、2011年4月19日。
- ^ 千葉県ホームページ「いすみ鉄道再生会議最終報告」 (PDF)
- ^ 「いすみ鉄道の公募社長内定 開業以来赤字、再生託す」共同通信、2008年2月27日。
- ^ 「いすみ鉄道株式会社の社長公募の結果について」(Internet Archive) いすみ鉄道 2008年2月27日。
- ^ 「千葉知事選、吉田氏が出馬表明 勇退の堂本氏後継指名」 共同通信、2009年2月7日。
- ^ 「新社長に外資系航空マン 公募のいすみ鉄道が内定」MSN産経ニュース、2009年6月1日。
- ^ 「自社養成列車乗務員訓練生を募集」いすみ鉄道
- ^ 「運転士求む ただし訓練費７００万円負担を いすみ鉄道」asahi.com、2010年3月4日23時52分。
- ^ 「いすみ鉄道の自己負担訓練生に４人内定」MSN産経ニュース、2010年4月30日17時17分。
- ^ 「訓練費７百万自己負担で運転士 いすみ鉄道で辞令交付」47NEWS（共同通信）、2010年5月10日11時46分。
- ^ 現業部門がJR東日本の動労千葉組合員で占められているため、これらの新規採用運転士を動労千葉の組合員として加入させようとする動きもある。
- ^ 「自腹700万円、夢の運転士に合格した4人」読売新聞、2011年12月20日
- ^ 「いすみ鉄道 存続決定のごあいさつ」いすみ鉄道株式会社、2010年8月6日。
- ^ 「いすみ鉄道６割増収 売店業など押し上げ １１年３月期」千葉日報、2011年7月2日。
[続きの解説]
「いすみ鉄道」の続きの解説一覧
- 1 いすみ鉄道とは
- 2 いすみ鉄道の概要
- 3 存廃問題
- 4 外部リンク
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